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第四，再次提到“加强基础设施建设”。2019年7月的政治局会议里面，提到“实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程，加快推进信息网络等新型基础设施建设” 。2015年底政治局会议，“要增强城市宜居性，引导调控城市规模，优化城市空间布局，加强市政基础设施建设”。这两次，一次带来了今年7月后的信息科技板块的大规模行情，2016年则引发了园林市政类股票的明显上涨。本次的基础设施建设并没有加细分领域，也就意味着明年的新型和传统基础设施建设将会齐头并进。符合我们最近发布2020年度展望中“科技”“建筑”类股票的推荐预期。

在这两日，多位消息人士向《国际金融报》记者透露出这些信息：对于“吉利收购北汽”事件，吉利控股与北汽集团已有几轮接洽；对于“宝能收购奇瑞”，据说去年双方就已经开始谈判，就差国务院国资委批复，更有人言之凿凿，称过几天就有官方公告。一时间，整个汽车行业“谣言”四起。一些业内人士认为，并不是官方给出回应，就意味着事件终结。过往的一些案例证明，官方的否认，某一时间内往往是想把事情缩小到可控的范围，避免事件发酵到不可控的地步，并不意味着这个事件是虚构的。譬如，吉利控股在收购马来西亚宝腾汽车之前，吉利控股董事长李书福也曾向媒体否认。

在深圳这座移民城市，城中村曾被视作高房价下承载千万外来务工者梦想的容器。2017年底，规委统计显示，深圳现存城中村数量1044个，覆盖超1000万人口。2017年8月以来，深圳市发布多份文件，强调要引导城中村通过综合整治开展规模化租赁。“十三五”期间，通过收购、租赁、改建等方式收储不低于100万套（间）村民自建房或村集体自有物业，统一租赁经营、规范管理。2020年7月底前要完成1600多个城中村综合治理，消除各类安全隐患。

《通知》还明确，将加大ETC车辆通行优惠力度。从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠；鼓励各地结合实际，优化完善高速公路差异化收费政策，加大对ETC用户的优惠力度；鼓励发行机构建立ETC用户积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。

背靠阿里系、平安系导流，阿里健康、平安好医生五年来营收年均复合增长率分别高达242.16%、128.80%，自2015年来分别累计亏损7.21亿元、32.70亿元。截至2月5日，平安好医生和阿里健康的收盘价较疫情发展初期1月2日各自收盘价分别增长了19.12%和22.23%。

市场人士表示，目前市场人气最为火爆的板块非科技成长股莫属，这里面以芯片替代、半导体、消费电子、集成电路等细分领域最受追捧。究其投资本质，依然是对价值蓝筹投资逻辑的认同与回归，超常的增长预期是其能处于风口浪尖的根本原因。事实上，A股市场兴起科技风已有时日。6月中旬以来，在市场整体表现较低迷的情况下，科技成长风格悄然兴起，并持续火热演绎至今。以象征科技成长风格的创业板指数为例，从6月10日启动反弹至今，累计涨幅达18.94%，而同期上证指数涨幅为5.28%。