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当前北讯集团所面临的麻烦并不少。2019年1月3日，北讯集团披露，公司新增诉讼事项7起，均处于“法院已受理”的审理阶段；新增1起被申请人事项，已收到执行通知书。北讯集团还新增了3个被冻结银行账户，经公司初步判断新增银行账户被冻结与公司债务相关。截至上述公告披露日，北讯集团及下属公司被申请冻结金额合计为22.80亿元，占公司最近一期经审计净资产的37.45%，实际冻结金额为8484.19万元，占公司最近一期经审计净资产的1.39%。

他们认为所购C30EV续航里程不达标的主要原因是电池质量存在问题，气温降低，电量及充电时间就会骤减。就滴滴车主反映的问题，长城汽车方面回应本报记者称，冬天极寒天气下，电动车充电电池损耗快，属于一个正常的现象，并不是车辆本身的问题。记者从一份由石家庄市尚都汇汽车租赁有限公司保定分公司（以下简称“尚都汇”，网约车采购商）与滴滴车主签订的《协议书》看到，在双方认可充电次数增加等导致运营成本增加的情况属于非产品质量问题的情况下，由公司层面一次性给予车主运营支持费3000元/辆。

海康威视获QFII持仓市值23.49亿元，占流通股比例不足1%。启明星辰获QFII持仓市值17.91亿元，占流通股比例为9.74%。海大集团、宁德时代获QFII持仓市值均在10亿元以上，获QFII持仓市值较高的还有华东医药、碧水源、歌尔股份、华润三九、海能达等。

对于项目减配方面的问题，李然给出了明确的回应，她直言，减配的原因在于售价的原因。“现在很客观的一个事实就是，限价关系下，项目开发成本会跟之前有很大差别，成本太高又没有利润加上去，开发商肯定会是亏本的，所以，很多开发商会通过减配来压低成本。”卢文曦表示。

存量公司信用债隐含评级下调率小幅上升。中债估值的公司信用债中，隐含评级调整债券 123 支，其中下调 60 支，隐含评级下调率[6]为 0.36%，较上月上升 0.03 个百分点。隐含评级调整涉及发行主体共 24 家，其中下调 15 家，排名前 3 的行业[7]分别为制造业 7 家、建筑业 3 家和房地产业 2 家。

然而，燃油率更高是建立在新型发动机的引入上。《纽约时报》称，Max发动机比之前的版本更大，为了解决这一工程难题，波音公司更新了飞行控制系统的软件。狮航坠机事件发生后，一些美国航空当局表示，这一变化没有向飞行员充分解释。美国飞行员联合会发言人、美航一名波音737机长Dennis Tajer表示，在狮航坠机事件后，该航空公司的飞行员与波音员工进行了会面，在狮航坠机事件前，飞行员没有被告知新系统的存在。